РосКомТранс: почтовые автомобили

Почтовый автомобиль


Завод коммерческого транспорта «РосКомТранс» в рамках реализации проекта по оснащению современными передвижными и мобильными отделениями почтовой связи передал ФГУП «Почта России» первый опытный образец. Конструкторским отделом предприятия, по согласованию с ФГУП «Почта России», в качестве базового шасси был использован автомобиль ГАЗ-27057 (цельнометаллический фургон с перегородкой, отделяющей 3-х местный салон от грузового отсека). Колесная формула 4х4 (полный привод) позволяет автомобилю передвигаться как в условиях города, так и сельской местности, где разбитые дороги сочетаются с бездорожьем.

Если смотреть в целом, то действительно, оснащение салона данного автомобиля очень схоже с оснащением стандартного офисного кабинета. Кроме стационарного, базового освещения, по периметру рабочей зоны и рабочего места оператора установлено дополнительное освещение. Высота потолков «кабинета» нового автомобиля составляет 1800 мм. Очевидно, что передвижное отделение почтовой связи предназначено для работы в самых разных климатических условиях. Поэтому автомобиль оборудован внутрисалонным обогревателем и вытяжной системой (вентиляцией).

Также, определенное удобство и сохранность материальных ценностей внутри автомобиля осуществляется с помощью возможности запирания/отпирания всех дверей автомобиля с рабочего места оператора, водительского кресла и с пульта дистанционного управления (брелока), а компактно встроенная сдвижная дверь-перегородка, условно делит автомобиль на две зоны: рабочее место водителя и рабочую зону оператора. Вместе с тем, перемещаться по автомобилю можно не покидая салон (от водительского кресла до рабочего места оператора).

Для удобства работы оператора в салоне компактно выполнено рабочее место, а это - рабочий стол и офисное кресло, которое возможно зафиксировать к полу салона автомобиля, например, в случаях, если автомобиль остановился на неровной площадке. Также автомобиль оборудован упаковочным столом, высокоточными весами, сейфом и др. необходимым оборудованием. Передвижное отделение почтовой связи дополнительно может быть оснащено целым рядом бытовых приборов (электрический чайник, холодильник, микроволновая печь и др.), бортовой навигационной системой ГЛОНАСС/GPS, а также системой спутниковой связи (для передвижных отделений почтовой связи, которые работают в населенных пунктах, не охваченных сетями связи).

Большую часть салона по правой и левой стороне занимают компактно встроенные стеллажи, с ячейками различного размера для документации, писем и пр. С фасада стеллажи закрываются сдвижными дверями, изготовленных из металла и оргстекла. По окончанию работы оператора дверки стеллажей закрываются на замок и опечатываются контромаркой. Кроме габаритных стеллажей автомобиль имеет и одежный шкаф для оператора и водителя. Функционально он разделен перегородкой на две части: верхняя часть оборудована перекладиной для плечиков (для верхней одежды) и нижняя полка (для обуви).

Для клиентов основную информационную и функциональную составляющую несут задние распашные двери. Согласно компановки передвижного отделения почтовой связи, именно через задние двери происходит работа оператора с клиентами. Поэтому основная часть информации должна быть размещена на задних дверях. На задней левой двери располагается витрина с «карманами» под информационный материал форматом А4 и А5. Кроме этого, на правой двери размещены 3 крючка для личных вещей клиентов. Для исключения несанкционированного доступа, со стороны клиентов, витрины закрываются на ключ дверкой, изготовленной из прозрачного композитного материала. Между задними дверями и салоном автомобиля, расположена перегородка, которая предназначена в качестве навеса от осадков (дождя, снега и т.п.).

С уверенностью можно сказать, что вся свободная площадь цельнометаллического фургона а/м ГАЗ-27057 была переработана в полезную, а именно в комфортный и максимально оборудованный передвижной офис. Новое передвижное почтовое отделение, оснащено новейшим оборудованием, предназначено для оказания современных качественных услуг почтовой связи в удаленных, труднодоступных и малонаселенных районах России, не имеющих стационарных отделений почтовой связи. В передвижных и мобильных отделениях можно будет воспользоваться широким спектром наиболее востребованных услуг:

прием всех видов почтовых отправлений и переводов;
предоставления других услуг почтовой связи населению (подписка, платежи и т.п.);
продажа почтовых марок, конвертов и карточек;
продажа газет, журналов и товаров народного потребления;
обмен почтой со стационарными отделениями почтовой связи, которые находятся на маршруте передвижения отделения;
и прочие услуги.

На данном этапе, новинка завода коммерческого транспорта «РосКомТранс» является опытным образцом современного передвижного отделения почтовой связи на базе автомобиля ГАЗ-27057, разработанного и изготовленного специально по заказу ФГУП «Почта России». Полномасштабный проект по оснащению современными передвижными и мобильными отделениями почтовой связи рассчитан на реализацию в период 2008 – 2010 гг. Всего Почте России потребуется около тысячи подобных отделений.